1、拆卸每个零件的保护盖，电机，制动器拆卸线，并注意标记拆卸线，作为重新组装的参考。
2、拆除齿轮减速机逆止器，并将其放在指定的位置，以避免碰撞。
3、拆卸电机地脚螺栓，吊起电机。拆卸电机地脚螺栓时，记录原地脚垫片的厚度和位置，作为定时的依据。松开制动器的地脚螺栓，拆下制动器调节螺钉，拆卸制动器，然后拆下制动器。
4、标记齿轮减速机上下结合面的相对位置，拆下减速机上下盖结合面的紧固螺栓，更换损坏的螺栓并拆下
位销。检查螺栓是否不完整或损坏，并将螺母拧到螺钉上，以便妥善保存。
5、标记每个轴承端盖的装配标记，取下轴承端盖的紧固螺栓，取下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度和数量，并做好原始记录。轴承端盖初步检查表明，直端面无磨损和裂纹。
6、顶起上盖前，应检查是否有螺丝丢失等异常现象，用顶丝顶起上盖，吊至准备好的底板上，特别注意：请标出齿轮的原始啮合位置，重装时按原始顺序啮合。
7、拆卸齿轮减速机高速轴联轴器的销，解锁低速轴齿形联轴器，并将联轴器的两半向两侧移动。在拆卸减速机高低速联轴器之前，应使用平铲或样品冲头标记相对位置，作为重新安装联轴器相对位置的基础。
通过以上介绍，我们知道齿轮减速机的拆卸要严格进行以免碰撞，同时要注意相应的零件要放在指定的位置，防止组装时出现错装、少装或丢失的现象。
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